雙船下塢！外高橋造船同日完成兩大節點
2月10日，外高橋造船為希臘Performance公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪 H1515船和為意大利Grimaldi公司建造的9000車汽車運輸船（PCTC）系列首制船H1603船順利下塢。公司總監李芝忠、Performance駐廠組經理Kordas Stefanos、Grimaldi駐廠組經理Tudor Gabriel Tatoiu、LR船級社代表、Rina船級社項目經理劉瀛鼎及相關代表與公司相關部門負責人共同參與下塢儀式。
H1515船建造過程中，面對嚴寒天氣等挑戰，各生產部門合理調配施工節奏，克服困難，同心協力，船東船檢精誠合作，保證分段及時供應，完成了總段塞軸裝槳以及泵艙完整性的目標。目前，H1515船總段配齊21個，大量的總段儲備為H1515船下塢后快速搭載創造了條件。同時，項目團隊積極貫徹精益管理和高質量發展理念，嚴格落實企業“四清零（下塢前、出塢前、試航前、交船前意見按要求清零）”管理方法，鞏固和優化企業節拍化、批量化生產。
H1603船全船分段儲備量為74%，關鍵路徑配齊率為100%，下塢總段儲備量為100%，為船塢連續搭載，公司計劃“48+45天”出塢打下了扎實基礎。H1603船是公司9000車位PCTC項目的首制船，建造過程中面對薄板分段精度要求高，結構復雜設計問題多和滾裝設備數量大等挑戰，公司各部門密切配合，按計劃完成各分總段完整性，圓滿達到下塢狀態。
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