外高橋造船首制8600車PCTC項目完成LNG加注
2月12日,外高橋造船首制8600車PCTC系列船H1600船在一號碼頭順利完成LNG加注,標志著LNG加注技術在PCTC項目上的成功應用,也意味著該船正式進入交船倒計時沖刺階段。

為保障PCTC建造進度順利推進,由民海項目部牽頭,組織安全、質量、設計、生產等部門成立FGSS系統攻關小組。通過深入實施技術攻關,重點突破單/雙壁管PAUT探傷、液罐艙一體化建造、防爆設備擴展應用、燃氣系統機械完工管理優化等關鍵技術,同時對冷罐和LNG加注等方面進行深入研究,項目組成功突破了FGSS系統建造路徑上的屏障,大幅縮短了FGSS系統建造周期,為LNG安全高效加注作業提供了可靠保障。此次技術突破有效確保了H1600船建造節點的順利達成,為項目按期交付奠定了堅實基礎。
為確保加注作業的安全與高效,攻關小組還對加注的安全管理和工藝技術等程序文件進行了反復的討論與修正,期間組織多次安全、技術的評審工作,固化了LNG加注作業標準;充分強調加注安全管理程序、技術方案及加注計劃等,明確相關人員職能職責;按程序組織了“三合一”演練(即沙盤演練、加注演練和應急疏散演練),確保作業人員熟練掌握作業技術。